面白おかしく、まじめにジオラマや模型を作り続けております


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レールをつなげておいてみた ~ 極楽寺駅を作る その10

c0222964_1221465.jpg実は、ちょいと別のジオラマも製作中でして。。。極楽寺製作はあまり進められませんでした。

既に何度か駅舎周りの写真は掲載していますので、何となくイメージ出来るかと思いますが、ジオラマの左端に極楽寺駅の駅舎があり、右端の方にトンネルの入り口があります。

鎌倉行きの江ノ電に乗ると、緩やかに右に曲がりながら極楽寺駅に到着。さらに緩やかに右に曲がりながら鎌倉方面へと進行します。トンネルの手前、ちょうど桜橋の手前あたりでカーブが終わり直線になるのですが。。。

ジオラマではここでレールがなくなっていました。(笑)

レールはピコのフレキシブルを使っていますが、1本では桜橋まで届きません。昨日、ホーム側の崖を整形しましたので、ようやくレールを置くスペースが出来ました。そこで本日はレールをつないでみます。

専用のジョイントを使ってレールをつなぐのですが、枕木2本分のスペースが必要になります。もう少しジョイントの分を考えて1本目のレールを設置すればよかったのですが、適当にやってしまいましたので、枕木の位置が微妙で、ジョイントが3分の1ほどしか掛けられなくなってしまいました。

一応つながりますが、簡単に外れてしまいます。(^^;

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c0222964_1222337.jpg
そこで、レールをはんだで固定しました。

ジョイントとはんだのダブル固定(?)で、つなぎ目が丈夫になりました。


c0222964_1222774.jpg
ついでなので、裏側にリード線をはんだ付けしておきます。電車を走らせるのかどうかは分かりませんが、後から付けるのは大変なので、今のうちに付けておきます。


c0222964_1223244.jpg
そして、ベースに仮止め。

トンネル出口付近から駅の方を見たところです。いい感じです。(笑)


c0222964_1223694.jpg
桜橋付近から駅の方を見たところです。いい感じです。(^^;


c0222964_1224162.jpg
昨日、写真を撮り忘れて掲載できなかった、トンネルポータルです。白いプラ材部分にスジ彫りを入れました。ついでにプラ材の角を少し丸くだらしてあります。この部分だけが角ばっていると非常に不自然でしたが、少し丸めるとそれらしくなりました。


c0222964_1224576.jpg
トンネルポータルの一方を崖に合わせて削りました。

明日を含めて今週末は、冒頭にも書いた通り、別のジオラマも作らなければいけませんので、少しペースは落ちそうです。と言うか、もしかすると極楽寺駅の方は進められないかもしれません。少しずつでも進めたいところではありますが。。。

・・・あ。

そう言えば、ジオラマの両端はトミックスのレールにするように言われてました。他のモジュールとつなげられるように。とのことでしたが。。。

ピコで端から端まで作っちゃいました。トミックスの件は聞いていなかった事にしておきましょう。。。極楽寺の両脇につながるモジュールの端をピコに・・・そうだ、和田塚から先は全部ピコにすれば何とかなるんじゃないかな。。。知らんけど。(^^;

その前に、生きてる間に極楽寺までつながるのか?(笑)


極楽寺駅を作る その11 へ続く。。。
極楽寺駅を作る シリーズをはじめから読む

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by eno-z | 2011-02-04 02:09 |  → 極楽寺駅を作る(完) | Trackback | Comments(0)
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