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ホームと駅舎周りを固定した ~ 極楽寺駅を作る その11

c0222964_23393671.jpg木曜日(3日)辺りから、撮影用のジオラマを作っていたのですが、実は、極楽寺駅も全く手を付けていなかったわけではありません。

乾燥待ちなど、空いた時間に少しずついじっています。本日(6日)は、休みなので実際には工作は行っていませんが、ここ2~3日の極楽寺駅製作をご紹介しておきましょう。

まずは、数種類のプラ棒を接着して、細長い壁を作りました。

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c0222964_23394168.jpg
細長い壁は、ホームの駅舎側に付けます。ちょうどホームと駅舎をつなぐスロープ部分の駅舎側というこになります。写真のように、ホームと壁の間に、L字型のアングルを取り付けて接着強度を高めておきます。


c0222964_23394520.jpg
表側からみると、こんな感じになります。
この壁の向かい側がトイレになります。


c0222964_23395265.jpg
スロープの駅舎側にもプラ棒で作った壁を接着して、駅舎周りのベースと接続しました。ホームとベースのプラ板の厚さが違ったり、裏側に取り付けてある足代わりのプラ棒のサイズの誤差などがあり、スロープの接続部分には若干段差が出来てしまいました。


c0222964_23395617.jpg
接着剤が乾燥しましたので、スロープ脇の壁の高さを調整し、スロープの接続部分を滑らかになるように削りました。

これで、ホームと駅舎周りのベースが一体となり、ジオラマベースに置いた時も安定しています。写真はありませんが、改めてホームの高さや、手前の道路との高さ関係を確認しておきました。

そろそろレールも固定したいところなのですが


c0222964_234004.jpg
分かりづらいですが、この部分のレールの下にはドブ川が流れています。実物ではコンクリートで塞いであり、枕木はなく、細い金属のロッド棒でレール同士を固定してあります。まずはこの辺りを再現しておかなければ、レールは固定できません。

明日以降は、この辺りの再現からやってみましょうかね~。


極楽寺駅を作る その12 へ続く。。。
極楽寺駅を作る シリーズをはじめから読む

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by eno-z | 2011-02-07 01:49 |  → 極楽寺駅を作る | Trackback | Comments(0)
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