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街灯を設置したところで諦める!? ~ 極楽寺駅を作る その111

c0222964_0135662.jpg気が付けば、今年初めての 極楽寺 記事 です。

年末年始にかけて、貨物電車を見に行ったり、走らせたり・・・だけではなく、極楽寺の製作も進めていました。

と言うのも、昨日7日は某所で取材を受けることになっていました。ずいぶん前から決まっていましたが、まだまだ完成には程遠い状況です。「少しでも」 と言うことで、最後の悪あがき。(^^;
建物や目立つ部分の緑化までは大体出来ましたので、最後の悪あがきで街灯を設置しておくことにします。街灯があれば 「夜景」 ならそこそこ見れるのではないかと言うことで。(^^;

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c0222964_014817.jpg
街灯の設置の前に、ちょこちょこ作って置いた小物もありったけ設置しておきます。こちらはホームの向かい側の壁です。ここには太い配水管が2カ所ありますので、それっぽいものを設置しておきました。


c0222964_0141377.jpg
さらに、桜橋の下にレールの上を走る台車のような物を。
これは常に置いてあるわけではありませんが、枯れ木も山のにぎわい と言うことで。(^^;


c0222964_0141861.jpg
同じく桜橋の下に電気系の設備を設置。
これで製作済みの小物がなくなりました。


c0222964_0142214.jpg
続いて街灯の設置です。街灯はすべてLEDを組み込んで点灯するようにしてあります。まずはお堂裏の階段の途中に。


c0222964_0142741.jpg
桜橋のお堂側に1本。


c0222964_0135662.jpg
ジオラマ的には一番奥になり、しかも細い路地なのでほとんど目立たないような気がするのですが、ここの電柱に街灯が付いているのを以前現地で見てしまいましたので。。。(^^;


c0222964_0143291.jpg
現時点で設置できるものをすべて設置し終えました。取材に当たって必要なのかは不明なのですが、車両が走行できない ではつまらないのでは。と言うことで、レールのメンテナンスも行いました。

・・・一応、マイスターコントローラーで自動運転も出来るようにしておきます。駅とトンネルの間を単純に往復運転するだけですが。一応ね。一応。(^^;


c0222964_0143687.jpg
ホームと車両の間隔はかなりギリギリです。
江ノ電は幅が狭いので、この間隔では普通の電車は走行できません。

ちなみに、キャラメルN動車でも走行できませんでした。(笑)


これで準備完了! すでに6日の夜12時近くになってしまいました。
日付で言えばあと数分で当日。まさにギリギリまで悪あがいてみました。(笑)


ところが、ここで大変なことに気が付きました。


なんと! 照明の配線を行っていませんでした。


このままでは折角設置した照明がすべて無意味になってしまいますので、眠い目をこすりながら配線作業を行います。まずジオラマを4つのブロックに分けてそれぞれ用のターミナルを作り、配線を集約します。最後にメインの配電盤に各ターミナルの配線を集約して完成。気が付けば朝の5時半です。(^^;


c0222964_014411.jpg
一応、点灯確認です。トンネル付近。


c0222964_014455.jpg
極楽亭の裏


c0222964_0145040.jpg
ギャルリー周辺


c0222964_0145497.jpg
極楽寺の隣の大豪邸の門


c0222964_0145972.jpg
トンネルの中


c0222964_015312.jpg
そしてホーム

無事に点灯しました。ホッと一息・・・なんて言っている場合ではありません。ダッシュで帰宅し速攻で寝ました。(笑)


で、当日(7日)。。。いろいろあってとても楽しい取材でした。


まず初めに。。。これ以上、書けるわけがありません。(^^;

その内、どこかに登場しますので、お楽しみに~。(笑)

いや~疲れた。(>_<)


極楽寺駅を作る その112 へ続く。。。
極楽寺駅を作る シリーズをはじめから読む

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by eno-z | 2012-01-09 00:54 |  → 極楽寺駅を作る(完) | Trackback | Comments(0)
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