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信号機と架線柱を設置する+おまけ ~ 極楽寺駅を作る その116

c0222964_23531263.jpg相変わらずスローペースです。

あまりにもスローすぎて、何が変わったのかよく分かりません。

本日は、その最たるものになります。(^^;

架線柱と信号機の製作が終わりましたので、ジオラマに固定します。

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c0222964_23532181.jpg
トンネルの入り口付近です。
桜橋とトンネルの間には3本の架線柱と1本の信号機があります。


c0222964_23532589.jpg
こちらはホームの端です。
ここには信号機が1本あり、この付近は電柱兼架線柱が並びます。


c0222964_23533096.jpg
最後に桜橋の駅側。

架線柱が並ぶ中、その内の1本には信号機が付いています。


c0222964_23533495.jpg
で、架線柱と信号機の設置完了。

元々、ベースに埋める(差し込める)ように作っていますので、仮置きでもそれなりにしっかりと立てられます。その架線柱と信号機に接着剤を付けて固定しただけですので。。。


c0222964_23531263.jpg
写真では何が変わったのか分かりませんよね~。(^^;


と言うことで、本日の工作終了。短っ!


ここからはおまけです。

どうでもいいことですので、読み飛ばしていただいても結構です。(笑)


c0222964_23534870.jpg
先日、マグネ・マティックカプラーを仕入れて、いくつか取り付けてみました。組み立ては結構難しく、専用の治具や工具もあるのですが、問屋さんに在庫がなかったため購入しませんでした。

が、昨日、某模型屋に立ち寄ってみると、すべて揃っていました。そこで、迷わず購入。全て購入すると思いの外、高額になります。(>_<)


ちなみに左上の大きいものが、組み立て用治具。右側の小さいものは標準ゲージ。下は専用逆作用ピンセットです。


c0222964_23535383.jpg
まずゲージですが、これはカプラーの高さや解放ピンの高さを測るための道具です。カプラーの高さをこれに合わせ、付属の薄い板を使ってピンの高さを合わせなさい。と言った物。

その他に・・・


c0222964_23535773.jpg
レールの幅を測ったり(合わせたり)、


c0222964_2354196.jpg
車輪の幅が適正かどうかを見ることも出来て、便利(?)です。(^^;


c0222964_2354621.jpg
こちらは、専用の逆作用ピンセットです。逆作用ピンセットは以前から持っていますが、これは、解放ピンがあってもしっかりと固定できるように、先端に切り込みが入れてあります。これは結構便利です。


c0222964_2354939.jpg
で最後に組み立て用の治具です。この上で部品を重ねて行き組み立てるようです。解放ピン用の逃がし穴あなどもあり、便利そうです。。。


c0222964_23541485.jpg
が、専用ピンセットでカプラーを掴んだままでは、治具に乗せられません。(笑)


c0222964_2354191.jpg
結局、先日と同じように、指でつまみながら組み立てました。(笑)

・・・あれば多少便利かと言う気もしますが、なきゃないで何とかなりますね。

そんなに大量に組み立てるものでもなさそうですし。(^^;


極楽寺駅を作る その117 へ続く。。。
極楽寺駅を作る シリーズをはじめから読む

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by eno-z | 2012-01-26 00:19 |  → 極楽寺駅を作る(完) | Trackback | Comments(2)
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Commented by だいちん at 2012-01-26 00:45 x
お晩です♪

久しぶりに元気と時間が出てきたので見にきました。
ようやく厄介な架線柱が出来ましたね~ぇ。
地味~につらいんですよね、架線柱。

さて、面倒なところが出来たから俺も再開しようかな・・(爆笑)

Commented by eno-z at 2012-01-28 02:04
だいちんさん、こんばんは。

金沢工場がパンクしているようなので、自作しました。地味~につらかったです。(笑)

再開するんですか。私はそろそろ閉鎖しようかと。(爆笑?)