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国道を取り付ける ~ 鎌倉高校前を作る その13
しばらく時間が開きましたが、微速ながら(多分)順調に製作は進んでいます。
引き続き、国道とその下の擁壁を製作中ですが、同時に周辺の地形について検討を進めています。
複雑に入り組んだ墓地の地形の構想がなかなかまとまらず苦戦中です。(^^;
それでは、国道と擁壁製作の続きです。
それぞれ別々に作ってきた国道と擁壁ですが、ある程度のレベルまで出来ましたので、接着しました。接着の際、ジオラマの該当箇所を台にしていますので、ジオラマに固定されたようにも見えなくもありませんが、道路面と擁壁をL字型に接着しただけです。
1日放置した翌日、L字型に接着した道路パーツをジオラマに接着しました。
各種カタログの類は、大きなものの接着に非常に役立ちます。(笑)
こちらは木工用ボンドでの接着になりますので、このまま2日間放置しました。
と言うことで、道路と擁壁がジオラマに固定されました。
非常に地味でわずかな進捗ですが、ここで慌てると、JAMの頃には震災直後のような道路になりかねません。ここはじっくりと十分に乾燥時間を取って出来る限り完全な固着を目指しました。
・・・これでも、時間が経てばどうなるのか分かりませんが。。。(^^;
鎌倉高校前駅を作る その14 へ続く。。。
鎌倉高校前駅を作る シリーズをはじめから読む
引き続き、国道とその下の擁壁を製作中ですが、同時に周辺の地形について検討を進めています。
複雑に入り組んだ墓地の地形の構想がなかなかまとまらず苦戦中です。(^^;
それでは、国道と擁壁製作の続きです。
各種カタログの類は、大きなものの接着に非常に役立ちます。(笑)
こちらは木工用ボンドでの接着になりますので、このまま2日間放置しました。
非常に地味でわずかな進捗ですが、ここで慌てると、JAMの頃には震災直後のような道路になりかねません。ここはじっくりと十分に乾燥時間を取って出来る限り完全な固着を目指しました。
・・・これでも、時間が経てばどうなるのか分かりませんが。。。(^^;
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by eno-z
| 2013-01-19 12:17
| → 鎌倉高校前駅を作る